PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Headhunter    COMESTAR HEADHUNTER 0200HO06643    HEADLINER x SNOWMAN x BOLTON



COMESTAR LAUTAMISHA SNOWMAN
DAM
   

 SEAGULL-BAY HEADLINER
 COMESTAR LAUTAMISHA SNOWMAN VG-88-4YR-CAN 4*
 FLEVO GENETICS SNOWMAN
 COMESTAR LAUTAMIA BOLTON VG-87-2YR-CAN 22*
 SANDY-VALLEY BOLTON
 COMESTAR LAUTAMIE TITANIC VG-89-2YR-CAN 33*

  GTPI 2094  
  TD TR TL TY TV HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM107902095 aAa: 234156 DMS: 234,123
    Né le: 05/21/2013 Caséine kappa: AE Caséine bêta:
  PRODUCTION  
  157 Troup    201 Filles    92% Fiab
MACE-G / 12-24  
Lait lbs
709
Gras lbs
24
Gras %
-0.01
Protéine lbs
22
Protéine %
0.00
NM$ 15 CM$ 11 FM$ 18 GM$ -17 DWP$
Efficience de l'alimentation
65
IAR
16
Alimentation économisée
-101
Efficience du méthane
98
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    81   
    Vie productive-2.5    
    Immunité des veaux86 
    SCS3.20    
    Taux de conception des vaches-3.6 
    Taux gest. Filles-2.9    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité-2.7    
    Facilité de vêlage2.2%71% Fiab
    Livabilité des génisses-0.2    
    Facilité vêl. Filles3.1%71% Fiab
    Indice de fertilité-2.2    
    Mortinatalité6.6% 
    Mortinatalité des filles8.1% 
  CONFORMATION  
  144 Troup    186 Filles    86% Fiab
MACE / 12-24  
    PTAT1.16    
    Composite corps0.55 
    PisC0.74    
    Composite laitier1.14 
    P&MC0.81    
 Stature
 Grande  +1.03 
 Force
 Forte  +1.09 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.13 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.45 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.94 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.73 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.81 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.52 
 Angle du pied
 Profond  +1.10 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.82 
 Attache avant
 Forte  +0.64 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.51 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.07 
 Suspension médiane
 Forte  +0.27 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.39 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.79 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.37 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.02 
 
-2 -1 0 1 2