PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Effective    BEYOND EFFECTIVE 0200HO13040    DOMINANCE x RAYSHEN x PURSUIT



SANDY-VALLEY MORGAN ERA
FOURTH DAM
   
        

 SDG-PH DELUX DOMINANCE
 PINE-TREE RAYSHEN EVOLVE
 PEAK RAYSHEN
 PINE-TREE 7593 PURS 8418 GP-84-2YR-USA DOM
 PINE-TREE-I PURSUIT
 PINE-TREE ERA ACHIE 7593 GP-82-3YR-USA DOM

  GTPI 3191  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14766427 aAa: 342156 DMS:
    Né le: 06/06/2023 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
CDCB-G / 12-24  
Lait lbs
2221
Gras lbs
123
Gras %
+0.14
Protéine lbs
85
Protéine %
+0.05
NM$ 1325 CM$ 1340 FM$ 1230 GM$ 1273 DWP$ 1281
Efficience de l'alimentation
386
IAR
-198
Alimentation économisée
425
Efficience du méthane
105
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    105   
    Vie productive5.8    
    Immunité des veaux100 
    SCS2.74    
    Taux de conception des vaches0.1 
    Taux gest. Filles-1.6    
    Taux de conception des génisses2.7 
    Vivabilité0.5    
    Facilité de vêlage2.1%63% Fiab
    Livabilité des génisses-0.1    
    Facilité vêl. Filles1.9%57% Fiab
    Indice de fertilité0.1    
    Mortinatalité5.3% 
    Mortinatalité des filles3.8% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    78% Fiab
HAUSA-G / 12-24  
    PTAT0.81    
    Composite corps-1.50 
    PisC1.03    
    Composite laitier0.53 
    P&MC-0.07    
 Stature
 Grande  +0.13 
 Force
 Faible  -0.53 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.04 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.35 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.17 
 Largeur de la croupe
 Étroite  -0.28 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.90 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.36 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.39 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.11 
 Attache avant
 Forte  +0.54 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.41 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.36 
 Suspension médiane
 Forte  +0.36 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.20 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.78 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.09 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.82 
 
-2 -1 0 1 2