PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Excited    PINE-TREE BEYOND EXCITED 0200HO12829    MAGNUM x RAYSHEN x PURSUIT



SANDY-VALLEY MORGAN ERA
FOURTH DAM
   
  

 OCD ALPHABET MAGNUM
 PINE-TREE 8418 RAYSH 714
 PEAK RAYSHEN
 PINE-TREE 7593 PURS 8418 GP-84-2YR-USA DOM
 PINE-TREE-I PURSUIT
 PINE-TREE ERA ACHIE 7593 GP-82-3YR-USA DOM

  GTPI 3077  
  TD TR TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3252556855 aAa: 423561 DMS:
    Né le: 10/22/2022 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 12-24  
Lait lbs
1879
Gras lbs
126
Gras %
+0.20
Protéine lbs
80
Protéine %
+0.08
NM$ 1216 CM$ 1232 FM$ 1100 GM$ 1172 DWP$ 1230
Efficience de l'alimentation
364
IAR
2
Alimentation économisée
259
Efficience du méthane
98
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    103   
    Vie productive4.8    
    Immunité des veaux102 
    SCS2.84    
    Taux de conception des vaches0.2 
    Taux gest. Filles-1.3    
    Taux de conception des génisses1.4 
    Vivabilité0.7    
    Facilité de vêlage1.3%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.6    
    Facilité vêl. Filles1.5%61% Fiab
    Indice de fertilité0.3    
    Mortinatalité4.9% 
    Mortinatalité des filles4.0% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
HAUSA-G / 12-24  
    PTAT0.38    
    Composite corps-1.72 
    PisC0.35    
    Composite laitier-0.12 
    P&MC-0.39    
 Stature
 Grande  +0.62 
 Force
 Faible  -1.18 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.50 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.05 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.34 
 Largeur de la croupe
 Étroite  -0.07 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.13 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.81 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.17 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.02 
 Attache avant
 Forte  +0.25 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.73 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.56 
 Suspension médiane
 Forte  +0.07 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.59 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.20 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.55 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.21 
 
-2 -1 0 1 2