PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Hots    LA-CA-DE-LE HOTS 0200HO12811    JALAPENO x CONWAY x CRIMSON



LA-CA-DE-LE CRIMSON MONA
GRANDDAM

LA-CA-DE-LE CW MONA 8772
DAM
   
     

 PROGENESIS JALAPENO
 LA-CA-DE-LE CW MONA 8772
 SANDY-VALLEY R CONWAY
 LA-CA-DE-LE CRIMSON MONA GP-82-4YR-USA
 ABS CRIMSON
 OCD DENVER MINCY EX-90-8YR-USA

  GTPI 3070  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3256058738 aAa: DMS: 135,123
    Né le: 06/20/2022 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 12-24  
Lait lbs
1592
Gras lbs
99
Gras %
+0.14
Protéine lbs
85
Protéine %
+0.13
NM$ 1133 CM$ 1159 FM$ 951 GM$ 1063 DWP$ 1265
Efficience de l'alimentation
318
IAR
-21
Alimentation économisée
146
Efficience du méthane
99
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    105   
    Vie productive5.8    
    Immunité des veaux97 
    SCS2.74    
    Taux de conception des vaches0.4 
    Taux gest. Filles-1.4    
    Taux de conception des génisses0.6 
    Vivabilité-0.2    
    Facilité de vêlage1.3%71% Fiab
    Livabilité des génisses-0.1    
    Facilité vêl. Filles0.6%70% Fiab
    Indice de fertilité-0.2    
    Mortinatalité5.8% 
    Mortinatalité des filles3.5% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-24  
    PTAT1.15    
    Composite corps-0.82 
    PisC1.01    
    Composite laitier1.16 
    P&MC-0.31    
 Stature
 Grande  +1.17 
 Force
 Forte  +0.03 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.75 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.85 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +2.65 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.97 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.23 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.27 
 Angle du pied
 Profond  +0.25 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.01 
 Attache avant
 Forte  +1.02 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.50 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.50 
 Suspension médiane
 Forte  +0.60 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.08 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.13 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.65 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.39 
 
-2 -1 0 1 2