PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Rolling Rock *RC    MCINTOSH CALMAC ROLLING ROCK RC 0200HO12720    RANGER-RED x SPARTACUS x BRENNAN
   
        

 3STAR OH RANGER RED
 MCINTOSH CALMAC SPRTACUS LUCKY VG-85-2YR-CAN
 K-STYLE TARINO SPARTACUS
 COMESTAR LAUMABEE BRENNAN VG-85-3YR-CAN 2*
 WELCOME-TEL BRENNAN 3158
 COMESTAR LAUMAY JEDI GP-83-2YR-CAN 9*

  GTPI 2854  
  TD RC TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14335982 aAa: 423561 DMS:
    Né le: 12/27/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 08-24  
Lait lbs
637
Gras lbs
67
Gras %
+0.16
Protéine lbs
46
Protéine %
+0.10
NM$ 705 CM$ 722 FM$ 576 GM$ 666 DWP$ 629
Efficience de l'alimentation
168
IAR
29
Alimentation économisée
-141
Efficience du méthane
106
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    106   
    Vie productive4.1    
    Immunité des veaux108 
    SCS2.90    
    Taux de conception des vaches1.8 
    Taux gest. Filles0.0    
    Taux de conception des génisses4.6 
    Vivabilité2.2    
    Facilité de vêlage2.2%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.2    
    Facilité vêl. Filles2.5%61% Fiab
    Indice de fertilité1.5    
    Mortinatalité5.6% 
    Mortinatalité des filles5.1% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
HAUSA-G / 08-24  
    PTAT2.26    
    Composite corps0.73 
    PisC2.13    
    Composite laitier0.73 
    P&MC1.03    
 Stature
 Grande  +1.58 
 Force
 Forte  +0.89 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.82 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.98 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.19 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.73 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.11 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.46 
 Angle du pied
 Profond  +1.43 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.23 
 Attache avant
 Forte  +2.95 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.77 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.60 
 Suspension médiane
 Forte  +0.31 
 Profondeur du pis
 Haut  +2.33 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.29 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.32 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.44 
 
-2 -1 0 1 2