PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Tarmac    WESTCOAST TARMAC 0200HO12446    BAROLO SG x DOC x CHIEF



DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM
   
     

 CLAYNOOK BAROLO SG
 DICKLANDS KING DOC 3503 VG-87-4YR-CAN
 WOODCREST KING DOC
 DICKLANDS CHIEF 2630 3041 VG-85-3YR-CAN
 STANTONS CHIEF
 DICKLANDS JEDI 2630 GP-81-2YR-CAN 1*

  GTPI 2605  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5C HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14128969 aAa: 234165 DMS: 246,126
    Né le: 08/20/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 12-24  
Lait lbs
551
Gras lbs
65
Gras %
+0.17
Protéine lbs
29
Protéine %
+0.04
NM$ 409 CM$ 421 FM$ 342 GM$ 337 DWP$ 540
Efficience de l'alimentation
128
IAR
-36
Alimentation économisée
-209
Efficience du méthane
106
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    102   
    Vie productive1.8    
    Immunité des veaux101 
    SCS2.75    
    Taux de conception des vaches-1.3 
    Taux gest. Filles-2.4    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité-3.5    
    Facilité de vêlage2.5%85% Fiab
    Livabilité des génisses0.6    
    Facilité vêl. Filles3.0%71% Fiab
    Indice de fertilité-1.5    
    Mortinatalité7.1% 
    Mortinatalité des filles6.7% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-24  
    PTAT3.08    
    Composite corps1.62 
    PisC2.43    
    Composite laitier2.38 
    P&MC0.67    
 Stature
 Grande  +3.12 
 Force
 Forte  +2.03 
 Profondeur de corps
 Profond  +2.33 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.54 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.17 
 Largeur de la croupe
 Large  +2.62 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.39 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.22 
 Angle du pied
 Profond  +1.74 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.31 
 Attache avant
 Forte  +3.64 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +3.43 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +3.05 
 Suspension médiane
 Forte  +1.77 
 Profondeur du pis
 Haut  +2.81 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.91 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.08 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.72 
 
-2 -1 0 1 2