PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Marchand    WESTCOAST MARCHAND 0200HO12250    MANHATTAN x RENEGADE x SUPERHERO



COOKIECUTTER MOM HALO
FIFTH DAM
   
        

 PROGENESIS MANHATTAN
 FLY-HIGHER RNEGADE MARCH GP-84-2YR-CAN
 S-S-I PR RENEGADE
 FLY-HIGHER HERO MISS VG-86-4YR-USA
 ENDCO SUPERHERO
 FLY-HIGHER RUBI HAPPY VG-86-3YR-USA

  GTPI 2894  
  TD TM TR TL TY MWC TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWC  
    Nom #: HOCANM13777479 aAa: 234165 DMS:
    Né le: 11/20/2020 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 12-24  
Lait lbs
281
Gras lbs
111
Gras %
+0.39
Protéine lbs
42
Protéine %
+0.13
NM$ 687 CM$ 712 FM$ 522 GM$ 674 DWP$ 604
Efficience de l'alimentation
205
IAR
64
Alimentation économisée
-366
Efficience du méthane
107
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    99   
    Vie productive2.1    
    Immunité des veaux92 
    SCS2.73    
    Taux de conception des vaches0.7 
    Taux gest. Filles-0.1    
    Taux de conception des génisses0.3 
    Vivabilité-1.4    
    Facilité de vêlage2.3%80% Fiab
    Livabilité des génisses-0.9    
    Facilité vêl. Filles1.9%70% Fiab
    Indice de fertilité0.2    
    Mortinatalité6.3% 
    Mortinatalité des filles5.2% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-24  
    PTAT2.03    
    Composite corps1.99 
    PisC1.81    
    Composite laitier1.16 
    P&MC0.35    
 Stature
 Grande  +2.28 
 Force
 Forte  +1.97 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.39 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.78 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.14 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.78 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.17 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.71 
 Angle du pied
 Profond  +1.09 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.81 
 Attache avant
 Forte  +3.01 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.28 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.53 
 Suspension médiane
 Forte  +0.31 
 Profondeur du pis
 Haut  +2.52 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.30 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.10 
 Position trayons arrière
 Écartés  -0.20 
 
-2 -1 0 1 2