PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Mindset    PROGENESIS MINDSET 0200HO11975    BLIZZARD x PADAWAN x DUKE



PROGENESIS DUKE MELEE
GRANDDAM

PEAK BOMBERO MAXIMA
THIRD DAM
   
  

 PROGENESIS BLIZZARD
 PROGENESIS PADAWAN MAHLIA
 PROGENESIS PADAWAN
 PROGENESIS DUKE MELEE VG-87-5YR-USA 9*
 S-S-I MONTROSS DUKE
 PEAK BOMBERO MAXIMA VG-87-6YR-USA DOM

  GTPI 2888  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13483542 aAa: 234165 DMS:
    Né le: 10/16/2019 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 08-24  
Lait lbs
1186
Gras lbs
81
Gras %
+0.13
Protéine lbs
63
Protéine %
+0.10
NM$ 765 CM$ 787 FM$ 628 GM$ 759 DWP$ 569
Efficience de l'alimentation
212
IAR
104
Alimentation économisée
-214
Efficience du méthane
110
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    98   
    Vie productive3.2    
    Immunité des veaux96 
    SCS2.70    
    Taux de conception des vaches2.3 
    Taux gest. Filles0.4    
    Taux de conception des génisses2.6 
    Vivabilité-0.9    
    Facilité de vêlage2.1%63% Fiab
    Livabilité des génisses-0.1    
    Facilité vêl. Filles1.7%62% Fiab
    Indice de fertilité1.8    
    Mortinatalité6.4% 
    Mortinatalité des filles4.6% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 08-24  
    PTAT1.05    
    Composite corps0.73 
    PisC1.59    
    Composite laitier0.47 
    P&MC-0.30    
 Stature
 Grande  +1.28 
 Force
 Forte  +0.77 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.62 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.51 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.36 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.39 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -1.01 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.73 
 Angle du pied
 Profond  +0.73 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.18 
 Attache avant
 Forte  +1.65 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.28 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.46 
 Suspension médiane
 Forte  +1.37 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.18 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.77 
 Longueur des trayons
 Courts  -1.53 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +2.19 
 
-2 -1 0 1 2